新华社青岛５月３日电（记者张旭东、刘诗平）我国远洋科考功勋船“大洋一号”完成“海龙”“潜龙”系列潜水器海试任务后，于３日返回青岛母港?！昂Ａ薄扒绷毕盗星彼髟诒竞酱喂餐瓿桑保泊蜗虑?，获得大量试验数据和丰富调查资料。

　　本航次分为Ａ、Ｂ两个航段。Ａ航段首席科学家初凤友介绍，我国自主研发的“海龙”系列无人有缆潜水器在Ａ航段共完成８次下潜。其中，“海龙ＩＩＩ”潜水器下潜５次，完成４５００米级深潜试验；“海龙１１０００”潜水器下潜３次，完成３０００米级下潜试验。

　　“本航段，我们全面测试了‘海龙ＩＩＩ’和‘ 海龙１１０００’航行控制、取样作业、水声通信等功能，潜水器运行状态良好，各项参数达到设计标准?；竦玫南喙厥匝槭萦氩僮骶?，将为‘海龙’系列潜水器未来业务化运行奠定良好基础?！背醴镉阉?。

　?。潞蕉问紫蒲Ъ也涛〗樯?，本航段我国自主研发的无人无缆潜水器“潜龙三号”共完成４次下潜，下潜成功率百分之百?？瓶级釉倍郧彼鞲飨罴际踔副杲辛巳婕觳?，并进行了两次试验性应用，获取了丰富数据资料。

　　与此同时，科考队还抓住有利时机在西太平洋先后完成了温盐深仪采水、浮游生物拖网、近底锚系观测系统布放等调查作业，获取了丰富的样品和数据；在南海多金属结核试采区和参照区开展了多波束测量，在多金属结核试采区开展了３站箱式取样器和２站多管取样器作业，获得了多金属结核、结壳及沉积物样品。

　　本航次任务共计４５天，其中Ａ航段２３天，Ｂ航段１９天，总航程６２０８海里。

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责任编辑： 成岚